Takkilla varustettua porttiventtiiliä käytetään suurelta osin prosessin väliaineiden lämpötilan ylläpitämiseen prosessin aikana, jotta nesteet voidaan pitää alemmassa viskositeetissa venttiilin käyttämiseksi sujuvasti. Takkittu porttiventtiili voi olla täysi takki tai puoliksi takki.
Esimerkkinä: Täydelliselle takkitulle porttiventtiilin kokoiselle DN80 X DN100 (3 "x 4") nimellinen reikä on DN80 (3 ") ja laipan koko on suurennettu DN100: een (4"), mikä mahdollistaa riittävän tilaa puun puhdistuksen valmistumisen jälkeen (hitsattu) muokatulle venttiilin runkolle. Tämäntyyppinen takkiporttiventtiili, jota kutsutaan täydelliseksi takkiporttiventtiiliksi. Jos se on puoliksi takkittu muotoilu, takkitun porttiventtiilin laippa ei ole suurennettu.
Takkilla varustettua porttiventtiiliä, jossa höyry tai kuuma öljy jakkilla, käytetään enimmäkseen polymeerissä, bitumi-, nestemäisessä asfaltissa, hiilitervassa, lakktumissa, erittäin viskoosissa väliaineissa, sulakirjassa tai rikkiä, hartsia, suklaata, liimaa. Kaikissa takkituissa porttiventtiilissä on tavanomainen sisääntulo- ja poistoyhteys höyry- tai kuuman öljyn kiertoon. Takkiyhteys voidaan kiertää (BSP / NPT -naaras) tai laipallinen pää.
Takkilla varustettu porttiventtiili on saatavana vartalomateriaalilla WCB, LCC/LCB, SS304/316/304L/316L-CF8/CF8M/CF3/CF3M, Alloy 20- CN7M, NACE MR -0175, Duplex Steel, Super Duplex Steel & Hastelloy C22/C276-luokka.
Suunnittelu: GB 12234-2007, ANSI B163.4, API 600, API 602
Yhteys: laippa jb/t 79-2005
Testaus: jb/t 9092-1999
Materiaalit: WCB, ZG1CR18NI9TI, ZG1CR18NI12MO2TI, ZG 00 CR18NI10, ZG 00 CR17NI14MO2
TAKKAETTU PORTIVILTI -OMINAISUUS
- Ruuvin ja Yorkin ulkopuolella
- Pultti konepelli ja painetiiviste
- joustava kiila, täysin opastettu
- hitsausistuinrenkaat tai uusiutuvat istuinrenkaat
- Nouseva varsi ja nouseva varsi
- Saatavana vaihdeoperaattorilla
- Laipanpäät ja buttwelding päät
- Matala vääntömomentti, sileä pintavarsi.
Suositut Tagit: Takkiportin venttiili, porttiventtiili