Swing -takaiskuventtiili on automaattinen venttiili, joka avautuu ja sulkeutuu automaattisesti itse väliaineen virtauksen tuottamalla voimalla putkilinjajärjestelmässä. Sen päätehtävä on estää väliaineen takavirta, pumpun ja sen käyttömoottorin käänteinen kierto ja väliaineen purkaus säiliössä. Taustaventtiiliä voidaan käyttää myös apujärjestelmän toimittamiseen, joiden paine voi nousta pääjärjestelmän paineen yläpuolelle.
Tuotekuvaus
ANSI Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kääntöventtiili korkealaatuisella
1.cansi ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kääntöventtiili korkealaatuisilla eritelmillä:
Koko: 1 1/2 '~ 36' '
Painekäyttö: 150 kiloa ~ 1500 kiloa
Materiaali: A351 CF8M/CF8/CF3/CF3M, A216 WCB, A352 LCB, A217 WC6/WC9
Sopiva lämpötila: -196 ºC ~ 450ºC (eri lämpötila Valitse erilaiset materiaalit)
Sopiva väliaine: vesi, öljy ja maakaasu ja muu kaustiikka (erilainen raaka -aine erilaiselle väliaineelle)
2.cansi ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kääntöventtiili korkealaatuisilla standardeilla:
Vakiovaatimus: ANI 6d, BS 1868
Paine-temppu. Luokitus: ANSI B16.34
Kasvotusten: ANSI B16.10
Päätylaippa: ANSI B16.5/ASME B16.47
Butt -hitsauspäät: ANSI B16.25
Tarkastus ja testi: Testattu API 598, BS 6755, sertifioitu fi 10204 3. 1B
Koko: 2 ~ 36 tuumaa
Työpaine: 150 kiloa ~ 2500 lb
Sopiva väliaine: Öljy, luontokaasu, vesi, höyry; Happo, alkali, orgaaniset yhdisteet
3.cansi ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kääntöventtiili korkealaatuisilla tuoteominaisuuksilla:
Poltetti konepellit ja keskimmäisen laipan tiivisteen tyyppi voivat olla erilaisia painoluokan mukaan; Taustaventtiili 600 kiloa voi ottaa käyttöön paineen suljetun rakenteen.
Levypysäytyslaite estämään levyn avaamisen liian korkeaksi, mikä aiheuttaa epäonnistumisen sulkemisen.
Kiinteä nasta on asennettu tarkalleen ja toimitetaan erittäin voimakkaasti venttiilin toiminnan suorituskyvyn ja käyttöiän varmistamiseksi.
Keinuvarsille annetaan tarpeeksi voimakkuutta. Kun se on suljettu, sillä on tarpeeksi vapaus venttiililevyn lähelle.
Suuren kokoinen takaiskuventtiili on varustettu nostorenkoilla nostohäiriöiden mukavuuden vuoksi.
4.cansi ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kääntöventtiili, jolla on korkealaatuinen rakennetuote:
|
Suunnittelustandardit |
|
|
Tekninen eritelmä: |
Ansi |
|
Suunnittelustandardi: |
BS 1868 / API16D |
|
Kasvotusten: |
ASME B16.10 / API6D |
|
Laipat päät: |
ASME B16.5 |
|
Testi ja tarkastus: |
API 598 / API 6D |
|
Paine |
ASME B16.34 |
|
Merkintä |
MSS SP -25 |
|
Toimittaa |
API 600 / BS 5 160 |
|
Tärkein osa |
||||
|
Osien nimi |
Jaetusmateriaali |
|||
|
Vartalo/konepelli |
A 216- wcb |
A 217- wc6 |
A 352- lcb |
A 351- cf8m |
|
Levy |
WCB |
WC6 |
Kevyt polttoaine |
CF8M |
|
Keinuvarsi |
20CR13 |
S.S |
S.S |
S.S |
|
Tiiviste |
18-8 joustava grafiitti |
|||
|
Pultti |
A193-B7 |
A193-B7 |
A193-B7M |
A193-B8 |
|
Sopiva lämpötila |
-29 ~ 425 astetta |
-29 ~ 550 astetta |
-46 ~ 350 astetta |
-40 ~ 200 astetta |
|
Sopiva väliaine |
Water.oil.Steam |
Höyry. |
Typpihappo |
Nitrc -happo |
|
Tärkeimmät mitat ja yhteyden mitat |
||||||||||
|
H44H -150 lb H44H -150 LBP H44H -150 LBR H44H -150 lbl |
NPS |
DN |
Luokka 150LB/300LB/600LB |
Paino |
||||||
|
≈ |
||||||||||
|
sisä- |
mm |
L |
D |
D1 |
D2 |
b |
Z-Φd |
H |
(kg) |
|
|
2'' |
50 |
203 |
157 |
120.7 |
92 |
19.50 |
4-Φ19 |
161 |
17 |
|
|
2½'' |
65 |
216 |
178 |
139.7 |
105 |
22.5 |
4-Φ19 |
180 |
23 |
|
|
3'' |
80 |
241 |
190.5 |
152.4 |
127 |
24 |
4-Φ19 |
190 |
33 |
|
|
4'' |
100 |
292 |
229 |
190.50 |
157.2 |
24 |
8-Φ19 |
220 |
44 |
|
|
6'' |
150 |
356 |
279 |
241.5 |
216 |
25.5 |
8-Φ22.5 |
257 |
78 |
|
|
8'' |
200 |
495 |
343 |
298.5 |
270 |
29 |
8-Φ22.5 |
292 |
137 |
|
|
10'' |
250 |
622 |
406 |
362 |
324 |
30.5 |
12-Φ25 |
350 |
207 |
|
|
12'' |
300 |
698 |
483 |
432 |
381 |
32 |
12-Φ25 |
398 |
279 |
|
|
14'' |
350 |
787 |
533 |
476.8 |
413 |
35 |
12-Φ29 |
445 |
387 |
|
|
16'' |
400 |
864 |
597 |
539.8 |
470 |
37 |
16-Φ29 |
490 |
446 |
|
|
18'' |
450 |
978 |
635 |
577.8 |
533 |
40 |
16-Φ32 |
520 |
621 |
|
|
20'' |
500 |
978 |
698 |
635 |
584 |
43 |
20-Φ32 |
546 |
770 |
|
|
24'' |
600 |
1295 |
813 |
749.3 |
692 |
48 |
20-Φ35 |
880 |
970 |
|
|
H44H -300 lb H44H -300 LBP H44H -300 LBR H44H -300 lbl |
2'' |
50 |
267 |
165 |
127 |
92 |
22.5 |
8-Φ19 |
179.5 |
20 |
|
2½'' |
65 |
292 |
190 |
150 |
405 |
25 |
8-Φ22 |
190 |
24 |
|
|
3'' |
80 |
318 |
210 |
168 |
127 |
29.0 |
8-Φ22.5 |
212.4 |
40 |
|
|
4'' |
100 |
356 |
254 |
200 |
157 |
32.0 |
8-Φ22.5 |
246 |
51 |
|
|
6'' |
150 |
445 |
317.5 |
269.7 |
216 |
37.0 |
12-Φ22.5 |
292 |
90 |
|
|
8'' |
200 |
533 |
381 |
330 |
270 |
41.5 |
12-Φ25.5 |
328 |
175 |
|
|
10'' |
250 |
622 |
444.5 |
387 |
324 |
48.0 |
16-Φ28.5 |
378.6 |
210 |
|
|
12'' |
300 |
711 |
521 |
451 |
381 |
51.0 |
16-Φ32 |
450 |
286 |
|
|
14'' |
350 |
838 |
584 |
514 |
54 |
54 |
20-Φ32 |
470 |
400 |
|
|
16'' |
400 |
864 |
648 |
572 |
57 |
57 |
20-Φ35 |
530 |
550 |
|
|
18'' |
450 |
978 |
711 |
629 |
60 |
60 |
24-Φ35 |
584 |
700 |
|
|
20'' |
500 |
1016 |
775 |
686 |
64 |
64 |
24-Φ35 |
610 |
860 |
|
|
24'' |
600 |
1346 |
914 |
813 |
70 |
70 |
24-Φ41 |
860 |
1931 |
|
|
H44H -600 lb H44H -600 LBP H44H -600 LBR H44H -600 lbl |
2'' |
50 |
292 |
165 |
127 |
92 |
25 |
8-Φ19 |
203 |
34 |
|
2½'' |
65 |
330 |
190 |
150 |
105 |
29 |
8-Φ22 |
229 |
45 |
|
|
3'' |
50 |
356 |
210 |
168 |
127 |
32 |
8-Φ22 |
235 |
63 |
|
|
4'' |
100 |
432 |
273 |
216 |
157 |
38 |
8-Φ25 |
286 |
114 |
|
|
6'' |
150 |
559 |
356 |
292 |
216 |
48 |
8-Φ29 |
330 |
207 |
|
|
8'' |
200 |
660 |
419 |
349 |
270 |
56 |
12-Φ29 |
381 |
387 |
|
|
10'' |
250 |
787 |
508 |
432 |
324 |
64 |
12-Φ32 |
457 |
580 |
|
|
12'' |
300 |
838 |
559 |
489 |
3851 |
67 |
16-Φ35 |
584 |
778 |
|
|
14'' |
350 |
889 |
603 |
527 |
413 |
70 |
20-Φ38 |
635 |
9869 |
|
|
16'' |
400 |
991 |
686 |
603 |
470 |
76 |
20-Φ41 |
684 |
1380 |
|


ANSI -takaventtiili
Perhonen takaiskuventtiili
1, pultti konepelti
2, Swing -tyyppinen levy
3, vaakasuorille tai pystysuorille viivoille
4, laipallinen pää
Takaventtiilisovellus
Taustaventtiili viittaa pyöreän levyn avaus- ja sulkemisosiin ja omalla painolla ja väliainepaineellaan tuottaakseen toimintaa väliaineiden virtausventtiilin estämiseksi. Automaattinen venttiililuokka, joka tunnetaan myös nimellä vastaventtiili, yksisuuntainen venttiili, takaisinvirtaventtiili tai eristysventtiili.

Taustaventtiilin luokittelu:
Rakenteen mukaan: Nostoventtiili, kääntökohtausventtiili ja perhonen takaiskuventtiili
1) Nosteventtiili on jaettu pystysuoraan takaiskuventtiiliin ja vaakasuoraan takaiskuventtiiliin.
2) Kääntöventtiili on jaettu yksi-, kaksois- ja moni -läppätyyppiin.
3) Butterfly-tarkistusventtiili on suora läpikulku.
Yllä oleva yhteysventtiili yhdistämismuodossa voidaan jakaa kierteiseen liitäntään, laippayhteyteen, hitsausliitäntään ja kiinnitysyhteyteen neljään.
Takaventtiilin ominaisuudet
① estämään mediavirta takaisin.
②Prevent Pump and Drive -moottorin kääntö.
③Discharge Container -väliaine.
④Selaatio enemmän, laaja levitys.
⑤large nestevastus, huono tiivistyminen.
Tuotteen yksityiskohdat ANSI -laipatusta kääntöventtiilistä
Vahva tuotantokapasiteetti, täydelliset tuotantolaitokset ja täydelliset testausmenetelmät
Suositellut tuotteet







Suositut Tagit: Korkeapaineinen lähtöventtiili, lähtöventtiili







